馬自達(dá)3 昂克賽拉?2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版底盤怎么樣?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來,加上黑色飾物,十分亮眼。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了胎壓報(bào)警、主動閉合式進(jìn)氣格柵、自適應(yīng)巡航、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。馬自達(dá)3 昂克賽拉的前臉設(shè)計(jì)走了犀利路線,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來?;蛟S它就是這個價(jià)格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
馬自達(dá)3 昂克賽拉?2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@゛?丶糯米糰︶說道:“四個字可以描述:指哪打哪。方向盤精準(zhǔn),而且特別輕。操控性能極強(qiáng)。”
網(wǎng)友@edc涼介說道:“上面缺點(diǎn)所說到的局限于1.5發(fā)動機(jī),時(shí)速的提升與自己運(yùn)動驕躁的內(nèi)心是有點(diǎn)不太成正比。所以也有人說2.0的昂克賽拉才算得上較為運(yùn)動純粹的昂克賽拉。不過總的來說家用已完全足夠且相比較于其他品牌車型1.5、1.6的發(fā)動機(jī)來說要好很多”
網(wǎng)友@lcyx8828說道:“操控確實(shí)不錯,車子大小合適,開起來輕巧也不笨重,視野也寬闊,多功能方向盤用起來很方便,就是剎車踏板踩久了感覺有點(diǎn)累,調(diào)教的有點(diǎn)重了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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