2022款 430PHEV 混動精英版?帕薩特新能源底盤扎實嗎?帕薩特新能源購車手冊

2022-04-14 15:26:48 作者：問答叫獸

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　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價22.99萬元的車型，帕薩特新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程是63kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，帕薩特新能源標配的為可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。接下來看下配置，帕薩特新能源配備了并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 430PHEV 混動精英版?帕薩特新能源底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 混動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@359A4說道：“動力的感受也還可以，提速很快，毫無停頓，開高速的時候，加速超車也不錯，感覺還是挺有勁的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48653557說道：“操控方面還是不錯的，它的舒適性和操控性和豪車相差的并不是很高，操控上方向盤的設計還可以吧，輕便而指向精準，方向準確”

網(wǎng)友@刺眼的男人說道：“指向精準，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）