2017款 2.0H 尊雅版?林肯MKZ動力怎么樣?林肯MKZ購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導價35.78萬元的車型，林肯MKZ（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　林肯MKZ前臉給人一種非常犀利的感覺，中網使用蜂窩網狀的設計，看起來具有運動氣息。

　　林肯MKZ內飾呈現出豪華的設計風格，采用銀色飾條裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　林肯MKZ搭載了一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率137馬力，峰值扭矩173牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩237牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，配置方面，林肯MKZ標配了并線輔助、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。來看一下后排，林肯MKZ后排空間不錯，實用性還是可以的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 2.0H 尊雅版?林肯MKZ動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0H 尊雅版針對動力底盤的看法吧：網友@Derniere Valse說道：“美規3.0T國人望而卻步，所以2.0T正好，上面看了，我開的很省油。動力輕輕踩封頂70。稍微用點力， 超車穩穩地。而且轉速還不高。正常都是1200轉，而且自動啟停。省油啊。怠速低，很安全。加速表現：不追求起步比賽一樣的感覺，但是請輕點，后車基本可以拉開。 超車輕輕踩一點就過去了，60-80，90-110。動力平順性：目前都是6AT，但是轉速基本在1200轉所以當然很平順！儀表盤寫的8000轉封頂，但是舒適和普通基本在2檔3檔差不多了。40-80跑高速：定速巡航，反正就剩我開車，他們都睡著了。”

網友@王哥說道：“今年五月份購買，直到現在開了16000公里，更換過左窗玻璃，更換過四個剎車盤，前右平衡桿球頭，左前下臂搖擺，林肯mkz”

網友@小鴨1234567說道：“操控方面的話方向盤很輕，質感很好，手感不錯，靈活度強，指哪打哪，哈哈。按鍵換擋確實亮眼又實用，超級方便，底盤穩加上全鋁懸掛，可以減輕簧下質量，提高操控性，不愧是林肯mkz……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）