2018款 E 320 L 4MATIC 運動型?奔馳E級底盤怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉采用了大方的線條，看起來頗具莊重的感覺，搭配雙幅式中網，給人一種穩重大方的感覺。

　　奔馳E級車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級內飾看上去頗具莊重的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，奔馳E級標配了后排側隱私玻璃、防紫外線玻璃、自動空調、360度全景影像、前排手機無線充電、上坡輔助等配置。奔馳E級的前臉彰顯了大氣的氣質，給人一種穩重大方的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 E 320 L 4MATIC 運動型?奔馳E級底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 320 L 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@大輝138681682說道：“動力2.0T，動力表現這個官方有測評說的比較詳細，就不用我多說了吧”

網友@太平洋網友說道：“如果拋開動力表現，這臺車的操控還是非常不錯的，也不能一味的貶低這臺車的路上行駛品質。這臺車開上高速的時候還是非常穩的，這就能體現出來德系底盤調教的優越了。”

網友@sxpc說道：“我首先是乘坐體驗覺得這臺車不管是加速還是轉彎，都非常的平順啊，不知道這是不是所謂的高級感，我體驗的時候是非常滿意的，換作我駕駛的時候呢，也能感覺出來在轉彎的手感，還有車輪自動回正的電子阻尼感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）