馬自達3 昂克賽拉?自動版內飾材料怎么樣?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。今天我們要說的是馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾看上去頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　馬自達3 昂克賽拉方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　馬自達3 昂克賽拉儀表盤呈現出酷炫的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

　　馬自達3 昂克賽拉中控屏尺寸是7英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，馬自達3 昂克賽拉的頭燈配備了鹵素遠近光燈，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。馬自達3 昂克賽拉的車頭給人一種十分運動的感覺，有著一定的運動氣息。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

馬自達3 昂克賽拉?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 運動型針對內飾的看法吧：網友@lsc008說道：“我覺得過小的坑感覺很高級，不會哐哐哐的感覺，大的減速帶也可以，啟動聲音比普通版聲音小，3000轉以下相當安靜可以聽到一點點電機和魯氏增壓器的聲音,很舒服偶爾深踩一下油門發動機的聲音很悅耳，朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點上癮。”

網友@kanewen1說道：“座椅設計的挺好的，對腰部的支撐性也比較強，而且軟硬程度也挺合適的，所以平時開著它出去的話舒適度挺高的，但是它的隔音效果設計的并不是特別完美，因為跑得快的時候還是會聽到胎噪聲的。”

網友@tj08760876說道：“內飾給我的感覺還是很高級的，手機互聯功能非常方便，皮質包裹的面積很大，增加了內飾的豪華感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）