自動(dòng)版?奔馳E級底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

2022-06-01 11:51:38 作者：問答叫獸

2019款?2.0T?奔馳E級自動(dòng)版購車手冊
外觀	2019款?奔馳E級外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?奔馳E級動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?奔馳E級配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?奔馳E級空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?奔馳E級排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?奔馳E級配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2019款?奔馳E級落地價(jià)格	獲取底價(jià)
同級對比	2019款?奔馳E級同級競品	獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠	2019款?奔馳E級最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　不知道大家對一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，奔馳E級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。奔馳E級的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?奔馳E級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@j0702說道：“開起來還是很舒服的，方向盤更容易上手，懸掛也更舒服”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“方向盤很舒服，有電子助力，方向盤很輕。三百六十度全景，在倒車的時(shí)候，可以起到很大的作用。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力沒得說，本身自己不是特別追求動(dòng)力的，但是級別到了之后動(dòng)力肯定也要響應(yīng)匹配，感覺這東西還是大一些比小要實(shí)用，畢竟油耗不會(huì)高出很多，但是多出來的動(dòng)力可是會(huì)起到很關(guān)鍵的作用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）