探界者?2021款 535T 馭界版動力強嗎?探界者購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價19.49萬元的車型，探界者（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探界者車頭呈現出動感的設計風格，配合多邊形格柵，有著一定的運動氣息。

　　探界者車尾呈現出飽滿壯實的設計風格，搭配鍍鉻飾條，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。同時，采用了簡約的尾燈設計，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　探界者內飾看上去非常簡練，中控臺運用了對稱式的設計，內飾以黑色為主色調，采用銀色飾條進行修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　探界者配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，探界者后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，探界者搭載了發動機啟停技術、遠程啟動、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵、電動后備廂位置記憶、自動空調、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像、主動降噪等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

探界者?2021款 535T 馭界版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 535T 馭界版針對動力底盤的看法吧：網友@lihuanan8411說道：“方向盤很靈活，有電動助力，轉動起來很輕松，重力也隨著平時開車的加速而逐漸加重，感覺很不錯。唯一的缺點，就是沒有倒車影像，不適合新手駕駛。后獨立懸架在路面顛簸過濾方面做得并不徹底，尤其是在急轉彎時，整個車身的側傾支撐還不到位。”

網友@bhmvcbxdl說道：“準度高，轉彎半徑稍大，適合自駕游，轉彎自動下降彈性差”

網友@bhmvcbxdl說道：“輕盈的車居然給人一種自吸的感覺，渦輪介入并不生硬；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）