奔馳E級?2015款內飾舒服嗎?奔馳E級購車手冊

　　在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有些顯得比較素雅低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內飾給人一種十分精細的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級四輻式方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，該車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　奔馳E級儀表運用了三炮筒式的設計，看起來頗具精巧的感覺。

　　奔馳E級中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊、后排側隱私玻璃。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的前臉設計十分精致，采用了家族式的設計語言。奔馳E級的內飾給人一種很大氣的感覺，整體設計很耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2015款內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L 4MATIC針對內飾的看法吧：網友@sxpc說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好”

網友@shijiazhang說道：“后排老板位可以控制副駕駛座椅，也能滿足坐我車的尊貴乘客的切實需求了。至于座椅軟硬程度我覺得算適中吧，不算太軟也不算很硬，我覺得非常滿意。”

網友@jy97831說道：“不用多說， YYDS，做人吧。同級別之中，沒有人是他的對手。車機使用起來也更方便；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）