2016款 E 200 L?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級前臉給人一種十分精細的感覺，格柵運用五邊形的設計，配合黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級車尾呈現出端莊的設計風格，搭配銀色飾條，整體呈現出利落、得體的風格。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　奔馳E級內飾看上去頗具高貴的感覺，輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為四連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的前臉比較精致，延續了家族式的設計語言。奔馳E級的內飾風格非常大氣，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2016款 E 200 L?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L針對動力底盤的看法吧：網友@DL.EMGRAND說道：“我覺得動力很好，作為一個年輕人，我最喜歡的就是動力，當銷售人員給我講解車型的時候，我就已經迫不及待的想要試一試了。這輛車的油門很輕，一腳油門踩下去，發動機就像是收到了指令一樣，準備發動起來，超車肯定是輕而易舉的事情，之前買車的時候，我和朋友在一條封閉的道路上做了一次零百公里的測試，大概是因為我的駕駛技術不怎么樣，最好的成績是7.1，官方給的數據是6.9?！?/p>

網友@fest12345說道：“豪華車的操控，確實比十萬塊要好得多。奔馳 C發動的速度很快，起步很快，很安靜。加速的時候也很順暢，感覺很順暢。方向盤開的還不錯，老婆卻有點沉，不過不管是我還是老婆，都覺得方向挺準的。其實他對操控并不是很了解，但是開著車還是很舒服的。很多人都說，奔馳的操控不如寶馬，但我覺得，這是杞人憂天了?！?/p>

網友@wckk說道：“開起來沒有這么大的車支撐也夠不上以前的奔馳；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）