2014款 改款 E 260 L 運動豪華型?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級前臉呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　奔馳E級車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現出精致的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級配備1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。另外，奔馳E級配備了上坡輔助、溫度分區控制、手動后排側遮陽簾等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 改款 E 260 L 運動豪華型?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@vannistrooy說道：“動力方面，我很信任我的這款車型，無論是超車還是平常路面的加速，加速的用時很快，而且，又穩定又安全。發動機的磨合是真的有很大作用。”

網友@DL.EMGRAND說道：“我覺得動力很好，作為一個年輕人，我最喜歡的就是動力，當銷售人員給我講解車型的時候，我就已經迫不及待的想要試一試了。這輛車的油門很輕，一腳油門踩下去，發動機就像是收到了指令一樣，準備發動起來，超車肯定是輕而易舉的事情，之前買車的時候，我和朋友在一條封閉的道路上做了一次零百公里的測試，大概是因為我的駕駛技術不怎么樣，最好的成績是7.1，官方給的數據是6.9。”

網友@linfeng237說道：“我覺得已經夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）