奔馳E級?2018款 改款 E 200 L 運動型動力強不強?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級前臉呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　奔馳E級車尾呈現出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　奔馳E級內飾看起來頗具精細的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。奔馳E級的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2018款 改款 E 200 L 運動型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@kvfdkfd說道：“整體比較穩定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩。”

網友@vannistrooy說道：“動力方面，我很信任我的這款車型，無論是超車還是平常路面的加速，加速的用時很快，而且，又穩定又安全。發動機的磨合是真的有很大作用。”

網友@dsfdsfdsf說道：“動力沒得說，本身自己不是特別追求動力的，但是級別到了之后動力肯定也要響應匹配，感覺這東西還是大一些比小要實用，畢竟油耗不會高出很多，但是多出來的動力可是會起到很關鍵的作用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）