2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版?帕薩特新能源排量如何?帕薩特新能源購車手冊(cè)

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天介紹的這款帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為21.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，帕薩特新能源搭載了上坡輔助、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降等配置。帕薩特新能源的車頭給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版?帕薩特新能源排量如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@riniqima說道：“新能源汽車大勢(shì)所趨。這種混合電能解決了大家對(duì)電池壽命和耐久性的擔(dān)憂，還能省下一筆購置稅。后期使用中正常保養(yǎng)問題不大，而且了解到保養(yǎng)費(fèi)用正常，所以不用擔(dān)心養(yǎng)車的費(fèi)用，這也是我購買的原因之一。”

網(wǎng)友@lemon平安保險(xiǎn)說道：“這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，感覺在同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锸呛懿诲e(cuò)的，這個(gè)配置是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。”

網(wǎng)友@huleping88說道：“這款混動(dòng)帕薩特的能耗方面，綜合是不高的，油耗非常可觀，還挺省油的。油電混合動(dòng)力，能耗肯定是比燃油車要省很多的，我平時(shí)上下班工作啊都在市區(qū)里跑，市區(qū)內(nèi)大多是低速電驅(qū)真的很劃算。可惜就續(xù)航里程小了點(diǎn)，如果它有大里程續(xù)航的話，對(duì)我來說不可挑剔了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）