2013款 2.0T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4324/1765/1458mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，寶馬1系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。來(lái)到后排，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@紅燁華說(shuō)道：“感覺(jué)挺耗油”

網(wǎng)友@綠草綠草說(shuō)道：“11油耗，在意料之中，能接受，油耗顯示還不穩(wěn)定，有信心還能再降低點(diǎn)”

網(wǎng)友@minggg說(shuō)道：“配置完美，想要的都有，多余的都沒(méi)有。坐墊太小，太薄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）