奔馳E級(進口)?2016款 E 400 敞篷靈動版空間大嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著經濟的發展，消費者手中的財富也越來越多，特別在一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現出大方的設計風格，穩重且不失大方。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種非常沉穩的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級(進口)內飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。同時，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進口)由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車側展現出了精致的視覺效果，從細節處可以看出設計的用心。再看下配置，奔馳E級配備了藍牙/車載電話、剎車輔助、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級(進口)?2016款 E 400 敞篷靈動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 400 敞篷靈動版針對空間的看法吧：網友@frog2001xu說道：“反正他也沒打算當四門車的人。所以空間還是很大的，而且作為一輛跑車，駕駛座的頭部空間還算寬敞。”

網友@聯通汽車8說道：“前排非常舒服，可以調節的地方很多；后備空間大；后排的座椅有點短，長時間不一定舒服，因為后排幾乎沒用過，不好評價”

網友@liu5268828說道：“前排空間十分寬敞，車頭稍高，坐姿低導致視野一般；后排還沒人乘坐過無法評價，自己嘗試坐進去，上下車不方便，尤其下車，我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對沒問題，對于轎跑來說一流。車內儲物能力：儲物空間不錯，就是手機找不到合適的地方放，無線充電位置小了點。空間設計亮點：前排座椅十分寬大，甚至有些過于大。后座空間絕對是亮點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）