2020款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級是多大排量?奔馳E級購車手冊

　　當下的科技互聯時代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，同時各個車型的具體數據現在也能一覽無遺。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　這款車長寬高5065/1860/1490mm，軸距3079mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　該車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格為275/35 R19，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾設計走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，該車配備后座出風口、后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排獨立空調等配置。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的前臉十分大氣，給人一種穩重大方的感覺。奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 L 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@kitty小欣說道：“目前800公里重置后的平均能耗為12.1升，啟動后9.8升，并未達到預期。主要是因為行駛里程短，冬天油耗高。大家都說車越貴，油耗越高，其實跟駕駛習慣也是有關系的，換了更穩重的車，駕駛起來就更穩重了……”

網友@musiclinkhifi說道：“這樣的重量，這樣的配置，幾乎都是開著空調的，時速只有三分一秒，目前油耗為8.0 L，還算滿意，這是因為我從來沒有劇烈駕駛過，還處于磨合期，以后可能會更高。”

網友@Kyrene小龍說道：“在主動安全配置方面奔馳是沒的說，主動制動，以及各種提示都應有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會配備，比如一鍵進入等等！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）