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“很黃很暴力”

2025-03-15 13:04:03 作者:資訊小編
1.《闖黃燈》火了,就像航母風格,狄云牽手王力宏,《你不知道的愛情》。為什么搶了很多明星的風頭?火太暗了,山都要塌了?畢竟闖黃燈被罰已經不是什么新鮮事了。交通法中總是有明確的處罰。當你看過它下面的“星辰之旅”你就知道這是理所當然的了。

2.體驗圖片閱讀模式。2013年1月4日,編輯部發了一個笑話。

3.1月4日,腦殘的新年假期結束后,大家都恢復了正常工作。在編輯的聊天群里,@王導購的主編開了一個玩笑:“一個人一夜沒回家,第二天早上就匆匆趕回家。他妻子問為什么。男:昨晚路口閃了個黃燈,今天早上六點才恢復正常。問妻子為什么不打電話。答:開車打電話扣3分!”

4.這個笑話在編輯部引起了熱烈的討論,不為別的,因為所有開車去編輯部上班的高富帥人都遇到了同一個問題:——不敢闖黃燈。因為這個玩笑,我有了編年史《闖黃燈》的想法。來看看《闖黃燈》是怎么紅起來的。

5.1972年的一天,黃光被中國人發明了,并且有了生命。

6.黃色信號燈的發明者是中國的胡汝鼎,他帶著“科學救國”的志向赴美深造。有一天,他在綠燈轉紅燈的時候過馬路,一輛轉彎的車呼嘯而過,嚇了他一身冷汗。回到宿舍,他反復琢磨,最后想到在紅綠燈之間加一個黃色信號燈,提醒人們注意危險。就這樣,黃色信號燈誕生了。

7.很艱難,不是嗎?黃燈是我們中國人發明的。如果這個人還活到現在,不知道會不會噴死很多車主的口水。

8.2012年4月X日,中國首例黃燈官司車主敗訴。

9.闖黃燈是要罰款的,這是交通法里一直存在的。但直到2011年7月,車主因闖黃燈被罰款150元,并將交警部門告上法庭,最終車主敗訴。這應該是最早因為闖黃燈被處罰而引發輿論關注的案例。我們專門針對這個事件寫了一篇文章《你只能減速!避免“闖黃燈”的首要法則》。有興趣的可以打開查看。

10.2012年10月8日,公安部公布2013年交通新規實施,闖紅燈處罰加重。

1.2012年10月8日,公安部正式宣布新交通法規(《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號))將于2013年1月1日實施。新交規中,對闖紅燈、遮擋車牌等惡劣違法行為的處罰力度進一步加重。

12.2012年11月12日,新交通法規首次解讀出臺。

13.2012年11月12日,公安部公布交通新規一個月。在搞清楚了一些新的和修改后的扣分規則后,我們推出了新交規的第一個詳解《27項126分 詳解駕照新規扣分那些事》。如果你有興趣,你可以點擊文章標題查看。

14.2012年12月21日,公安部編《新交規一百問》,強調闖黃燈扣6分。

15.2012年12月21日,距離新交通法規正式實施還有10天。針對公眾對公安部交通新規的疑問,整理了《公安部令第123、124號一百問》進行答疑。其中,第69題強調:“搶黃燈行為屬于道路交通信號燈違法行為。對駕駛人處以20元以上200元以下罰款的,記6分。”

16.2013年1月1日零時,全國人民迎來了新交通法規的實施。

17.2013年1月1日,全國人民歡度元旦假期三天,新交通法規正式實施。中國的道路交通管理處罰進入了一個新時代。

18.2013年1月1日12時,第一次判罰o。

9.2013年1月1日,熱心網友整理了所有跑葉造成的追尾事故

21.2013年1月1日,針對公眾對黃燈處罰的爭議,公安部出臺了黃燈最權威的標準解讀:黃燈亮時,只要機動車車身任何部位已經越過停止線,車輛就可以繼續通行,不認定為黃燈。已越過停止線的車輛可以繼續通行,未越過停止線的車輛應當停車。

22.2012年1月1日22336000,深圳、南昌等城市宣布闖黃燈不予處罰。

23.2012年1月1日晚10點,深圳交警官方微博鐘表示,深圳暫時不會對闖黃燈進行處罰。原因有三:第一,暫時抓拍紅燈的電子警察系統不支持抓拍黃燈;二是需要進一步調查信號配時;

24.2013年1月2日,微博中黃燈被熱議,投訴超過22萬。

25.2012年1月2日,黃燈事件的關注度達到最高點,微博中相關討論超過22萬。而且絕大多數都在抱怨,拍磚,罵人。

26.2013年1月2日,專家表示,大部分人會因為剎不住車而闖黃燈。

27.城市交通規劃專家、清華大學教授溫國偉在接受媒體采訪時表示:在交通規劃中,黃燈主要起到“疏通路口”的作用,即在信號燈之間,最后一個綠燈方向的最后一輛車可以安全通過。但是,實際上,在一定距離內,汽車可能不會停下來。

28.比如時速40公里,要想在停車線前把車停下來,需要40米以上的剎車距離。30公里需要25米,20公里需要15米。當然,除非你的車剎車性能極佳。

29.2013年1月3日,公安部表示將加快信號燈整治。

30.1月3日,公安部公布新交規實施以來全國交通事故率,各類交通事故同比下降22%-72%。和且針對民從的各種抱怨、拍磚表示將認真吸納群眾的合理化建議,進一步加快交通信號燈設置。

31、● 2013年1月5日 公安部表示遇黃燈只要停住就不處罰

32、1月5日,公安部負責人在近日針對大家所提出的疑問解釋:按國際慣例,黃燈亮時應停車,不停車屬于違章。若黃燈亮起時車身任何一部分已過線,都可繼續開過去。如沒過線則應剎車停住,哪怕越過斑馬線也要停住,只要停住就不處罰。

33、總結:2013年對于所有車主來說,注定會是非常熱鬧的一年吧,畢竟才剛剛開年就迎來了火火熱熱的新交規。小編相信公安部對新交規的每一條規定,都是經過細細推敲的,對于交通道路的管理也肯定是有幫助的。只是像闖黃燈這種,因為部分信號燈未跟上規定進行合理升級,而導致車主的不習慣和不適應。大家給的耐心,也給國家公安部一些信心吧。相信用不了多久,一切都會好起來的,畢竟我們都是從2012世界末日挺過來的人。

34、● 駕照新規熱點問題解讀匯總,不用擔心糊里糊涂被扣分:

35、今年違章拖到明年按新交規罰?并非如此!//drivers.pcauto.com.cn/yangche/point/1212/2278265.html

36、副駕不系安全帶扣1分? 新交規謠言解讀//drivers.pcauto.com.cn/yangche/ynjd/1212/2283395.html

37、交警解疑:大車遮擋導致誤闖紅燈可免罰//drivers.pcauto.com.cn/yangche/ynjd/1212/2279672.html

38、質疑闖黃燈扣分 新規有漏洞應反復論證//drivers.pcauto.com.cn/yangche/point/1212/2290520.html

39、駕考新規下月實施 壓線1厘米也不合格//www.yuyouke.com/xueche/hangqing/1212/2262455.html

本文到此結束,希望對大家有所幫助。

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