向815馬力PaganiHuayraBCPacchettoTempesta問好
安裝了Pacchetto Tempesta套件后,AMG的Huayra BC的6.0升雙渦輪增壓V12發動機現在可以產生827馬力的巨大功率和811磅-英尺的扭矩。這比只用于賽道的Huyara R只少了12馬力。
除了增加動力,Pacchetto Tempesta kit還增加了一系列空氣動力學增強功能,包括新的前分離器,新的進氣口和帶有集成中央尾翼的新尾翼。帕加尼還安裝了新的六排氣管排氣系統,懸掛也進行了調整。結合全新的軟性駕駛模式,乘坐更加舒適。它從倍耐力獲得了特殊的新輪胎,倍耐力與帕加尼合作多年。
帕加尼北美市場首席執行官Pietro Baylatry表示:“在汽車行業最富有成效的合作伙伴關系之一中,帕加尼和倍耐力10多年來共同擁有的一些價值觀是激情和不斷超越極限的渴望。
“在過去的幾年里,我們進行了幾項研發;從2010年pagani Zonda R在新博格林Pirelli P Zero上打破的第一個記錄,到使用一級方程式賽車為Huayra BC的新Pacchetto Tempesta開發P Zero Trofeo R輪胎,“Berardi說。
帕加尼尚未宣布定價或可用性,但當蒙特雷汽車周期間的賽車派對鵪鶉于8月13日在Huayra BC Pacchetto Tempesta首次亮相時,我們應該會知道更多。這將是從生產線上下線的40輛Huayra跑車之一。
Huayra R的關鍵部件也將在本次活動中展出,包括其自然吸氣V12發動機、六速順序變速箱和輕型單體式底盤。在Huayra BC Pacchetto Tempesta首次亮相后,8月14日,勞力士蒙特雷老爺車賽事期間,周年慶典將與在Laguna Seca舉行的每個Huayra車型的游行一起舉行。
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