帕薩特新能源?2019款 430 PHEV 混動精英版動力怎么樣?帕薩特新能源購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款中型車，帕薩特新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帕薩特新能源車頭風格非?？犰牛芯W采用了點陣式的設計，搭配黑色飾物，看起來比較動感。

　　帕薩特新能源車尾看起來非常新潮，尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　帕薩特新能源內飾風格比較青春，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.4T L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱訖C總功率116馬力，電動機總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程63kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，帕薩特新能源的車側展現出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。帕薩特新能源的車尾采用年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

帕薩特新能源?2019款 430 PHEV 混動精英版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 430 PHEV 混動精英版針對動力底盤的看法吧：網友@gggihc0727說道：“打方向盤是比較輕巧的也是比較精準的，操控各方面也比較舒服”

網友@jiajia618說道：“在這輛車的操控方面做的還是可以的，指向性好，而且各個方面也能及時響應，方向盤的設計既不輕也不重，在操控方面就感覺他是穩定性十分不錯的，個人認為還是比較方便的，我很喜歡，手感很好，行駛平穩。”

網友@flowerbudxf說道：“動力也是非常的充沛呀，雖然是有電混合，但是一點都不會比燃油版的差，提速很快超車也是輕輕松松，不在話下”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）