2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　更多時候，當(dāng)一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。作為一款指導(dǎo)價49.78萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識度很高。同時，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈整體非常高貴，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項配置。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 E 300 L 豪華型?奔馳E級細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 L 豪華型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標(biāo)更年輕，更時尚，畢竟是運(yùn)動版的，前大燈和尾燈都是運(yùn)動版的，一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實(shí)，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機(jī)械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細(xì)，有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通，相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車。”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的外觀的設(shè)計水準(zhǔn)，體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范，不愧是豪華車的標(biāo)桿，E級的外觀也越來越向家族的旗艦車型靠攏了，我想我只能用：優(yōu)雅，大氣，穩(wěn)重，六個字來形容了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）