吉利帝豪gl懸掛材質是什么

　　【太平洋汽車網】吉利帝豪gl懸掛材質是鋁合金，采用該材質的懸掛是因為該材質的懸掛強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　帝豪gl底盤怎么樣，帝豪gl底盤圖片帝豪gl不含發動機底護板底盤。

　　單從形式上來講，帝豪gl配備了麥弗遜式獨立懸架，這也是同級車型中十分常見的懸架形式。這種結構的有點無外乎就是結構簡單，占地方少，它的前身是燭式懸架，可以算是最簡單的懸架結構之一。帝豪gl采用了雙片沖壓焊接工藝。

　　帝豪gl在軸承座選材方面用了相對較沉的鑄鐵材質。

　　帝豪gl采用了安全性和剛性比較好的全框式副車架，全框式副車架由于其前端延伸較長，并形成了一個“口”字形的框架結構，故在安全性方面，這一副車架還可以起到承擔碰撞力的作用，而在剛性方面，這樣的造型在抗扭等方面都有著不小優勢。

　　帝豪gl底盤是沃爾沃的嗎？帝豪gl底盤詳細解析帝豪gl底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸掛結構，并不是沃爾沃的，但經過了沃爾沃底盤調校公司LeanNova的調校，這使得帝豪GL擁有超越同級別車型的運動功底和操控基礎。

　　——前懸架帝豪gl前懸架采用麥佛遜獨立懸架結構，這種結構是目前前驅車最常見最為主流的懸架形式，它的前身是燭式懸架，可以算是最簡單的懸架結構之一。下擺臂采用雙片沖壓焊接工藝制成，通過橡膠襯套與副車架相連，連接點位于傳動軸后方，極大提升了底盤及車身剛性。

　　麥佛遜懸架的優點就是成本低、結構簡單，而且體積比較小，有利于對比較緊湊的發動機艙布局。但是也正是由于結構簡單，對側向不能提供足夠的支撐力度，轉向側傾以及剎車點頭現象比較明顯。因此，帝豪gl的麥弗遜式獨立懸架還加裝了穩定桿，這樣可以保證更好操控性以及行駛穩定性。

　　——后懸架帝豪gl后懸架采用扭力梁式非獨立懸掛，但采用了半獨立避震，使得帝豪GL擁有了更好的操控性，粗壯的螺旋彈簧以及縱臂可以很好地起到支撐與抗扭作用，增加剛性的同時保證后輪的貼地性以及車尾的循跡性。

　　然而，扭力梁懸架的調較比較難，拖曳臂設計的角度、安裝的角度對后懸整體的舒適性、操控性影響很大。因此，一般采用這種懸掛系統的汽車平穩性和舒適性都較差，但其構造較簡單，承載力大，而且容易維修且占用車底空間較小，所以10萬元左右的車大多都會采用這種懸架。

　　——副車架帝豪gl采用了安全性和剛性比較好的全框式副車架，全框式副車架由于其前端延伸較長，并形成了一個“口”字形的框架結構，故在安全性方面，這一副車架還可以起到承擔碰撞力的作用，而在剛性方面，這樣的造型在抗扭等方面都有著不小優勢。

　　——底盤間隙帝豪gl的底盤離地間隙為167mm，通過能力強，能夠在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）