君威下擺臂是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】君威下擺臂是鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的下擺臂是由于該材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　2019款君威底盤是鋁合金，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。

　　x底盤沒護(hù)板沒噴涂這輛別克君威底盤沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，也沒有兩側(cè)護(hù)板，完全裸露，沒有任何保護(hù)措施。平整度也相對(duì)一般，從整體的布局和結(jié)構(gòu)上看，和之前拆過(guò)的邁銳寶XL幾乎完全一致。

　　排氣隔熱比較完整，但和邁銳寶XL一樣，沒有絲毫噴涂保護(hù)，而老款君威是有部分底盤噴涂的。

　　無(wú)噴涂無(wú)護(hù)板的底盤鋼板只是涂了一層油漆，如有磕碰很容易生銹，因此一定要勤檢查底盤，而且底盤噪音大也和這種工藝密不可分。所以建議小伙伴，自行進(jìn)行噴涂處理，并安裝相應(yīng)的護(hù)板。

　　由于沒有護(hù)板，這輛車的管線完全處于外露狀態(tài)。

　　前懸架減配前副車架是一個(gè)非常完整的全框式結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)與之前拆過(guò)的那輛邁銳寶XL同出一轍。

　　前懸是常見的麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂是雙層沖壓鋼板焊接而成，并且進(jìn)行了多道打孔減重處理，前轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁合金材質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）