寶馬X6后防撞梁材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X6后防撞梁材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的防撞梁是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的防撞梁吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　寶馬X1的防撞梁分析如下：前防撞鋼梁：雙鋁合金防撞梁，業(yè)內(nèi)典范！

　　拆下寶馬X1的保險(xiǎn)杠杠皮，我們能看到一根白花花的鋁合金防撞梁，厚度3毫米左右。這個(gè)價(jià)位的豪華級(jí)別車型，裝配一條鋁合金材質(zhì)的前防撞梁也算是正常水準(zhǔn)。

　　前防撞梁的吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，雖然只有一道褶皺，但強(qiáng)度還是足夠。同時(shí)，前防撞梁與水箱之間的距離比較遠(yuǎn)，有充足的潰縮區(qū)域。這一點(diǎn)，比奔馳強(qiáng)。

　　另外，在前防撞梁下部還配有一根副防撞梁，也同樣是鋁合金材質(zhì)。類似的用料和結(jié)構(gòu)，我們只在進(jìn)口版本沃爾沃S90上看到過(guò)。

　　后防撞鋼梁：薄如紙片，1毫米、1毫米、1毫米厚度！

　　不過(guò)當(dāng)我們拆下后保險(xiǎn)杠后，我們?cè)趫?chǎng)的人都看傻了！可以說(shuō)，這臺(tái)X1的后防撞梁薄如紙片，不要說(shuō)德系車，甚至還不如日本車和自主品牌！

　　一般來(lái)說(shuō)，防撞梁厚度最底線是1.2毫米，而寶馬X1的后防撞梁厚度只有1毫米的單層沖壓鋼板，實(shí)在是太薄了！而且還沒(méi)有吸能盒！完全看不出，這是一臺(tái)以品質(zhì)著稱的寶馬！

　　總結(jié)：虎頭蛇尾的防撞梁從這臺(tái)寶馬X1前后防撞梁來(lái)看，典型的“虎頭蛇尾”工程， 鋁合金材質(zhì)的前防撞梁，而且還是兩道防撞梁，這個(gè)沒(méi)的噴，很不錯(cuò)！而后防撞梁不僅用料非常薄，而且還沒(méi)有吸能盒！真不知道華晨寶馬是怎么想的，難道認(rèn)為后防撞梁不重要嗎？這是在為追尾車輛減少財(cái)產(chǎn)損失嗎？我們猜測(cè)是目前碰撞試驗(yàn)并沒(méi)有后撞項(xiàng)目，因此后面省一點(diǎn)，完全不影響碰撞成績(jī)，也就不影響“安全性”。

　　寶馬不愧是應(yīng)試高手，前面做的很好，既有強(qiáng)度又有行人保護(hù)，在碰撞試驗(yàn)中一定能得高分，而后面屬于不考的，也就無(wú)所謂了，但實(shí)際遠(yuǎn)不是碰撞試驗(yàn)?zāi)敲春?jiǎn)單。缺乏足夠保護(hù)的后部，在追尾事故中，會(huì)造成更高的維修成本。

　　以下為寶馬X1防撞梁的評(píng)分：

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）