11款科魯茲懸掛材質是什么

　　【太平洋汽車網】11款科魯茲懸掛材質是鋁合金，采用該材質的懸掛是因為該材質的懸掛強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　之前我們在介紹前輪拱護板的時候賣了個關子，現在繼續這個話題。在前輪拱中，新科魯茲使用了玻璃纖維材質的軟質護板，而新明銳則使用普通樹脂護板。然后到了后輪拱這里，兩車出現了完全相反地選擇，即新科魯茲的后輪拱護板為樹脂材質，新明銳為玻璃纖維材質。由于玻璃纖維材質護板的隔音效果更勝一籌，這是不是從一方面說明了兩車對于前后排乘客的不同傾向性呢？

　　從后部底盤的對比可以看出，盡管同為扭轉梁式后懸架，但是科魯茲對于運動的訴求依舊要勝過新明銳。瓦特連桿和后置式蓄電池體現出新科魯茲對于操控性的追求，相對而言后排隔音似乎就沒那么重要了。新明銳采用了全新的MQB平臺的扭轉梁結構，但整個后懸架沒有太多亮點，追求的依然是簡單實用，同時在隔音方面對于后排乘客也剛更重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）