發動機排放控制系統故障什么意思

　　【太平洋汽車網】發動機排放控制系統故障是車輛的發動機存在部件存在問題的意思，發動機的報警燈亮起時，車主需要檢查發動機部件的情況。

　　就是說明車輛的發動機存在部件有問題，發動機的報警燈亮起提醒車主需要檢查發動機部件的情況。

　　發動機排放系統故障燈，也就是常說的發動機故障燈，當ECU檢測讀取故障代碼后就會將在儀表盤上的指示燈亮起。如果在發動機故障指示燈亮起時，汽車還是能夠行駛的，那么車主是可以繼續駕駛，不過最好是及時前往距離較近的維修店，讓維修人員對發動機與相關部件進行檢測，排查找出出現故障的部位并修理。車主可以將汽車重復連續啟動與熄火三次，或者將汽車上的蓄電池負極拔掉，經過待30秒再接上去，以此來檢查是否為發動機出現假故障的問題。發動機排氣系統出現故障原因有可能是汽油油品質量不過關使得三元催化器中毒，或者是三元催化系統中的氧傳感器損壞。這樣會使得汽車在行車過程中的動力下降，而且燃油消耗變多，汽車排放的廢氣污染更加嚴重等問題，因此車主最好在出現發動機故障時就去維修。其影響有：1、會影響油耗，長期會因燃燒效果不好導致積碳過多，并無短期內直接導致發動機損害的不良影響。2、 發動機排放系統故障會影響車子行駛過程中的安全性，會降低發動機使用年限。3、 汽車在使用過程中由于供油系統、點火系統等故障，發動機過熱、回火，造成三元催化轉化器載體燒結、剝落，排氣阻力增大。4、混合氣修正沒有了依據，造成電腦控制噴油不準確，或濃或稀，長時間會影響發動機，三元催化器，氧傳感器等，直接體現就是發動機的動力，油耗，怠速，等有變化；5、 由于燃油或潤滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化轉化效率受到影響，三元催化器內產生硫、磷絡合物和沉積物，進而使汽車性能惡化，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）