離合器剎車油門位置是怎樣的

　　【太平洋汽車網】汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。手動擋汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門，駕駛員一般都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。

　　汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。手動擋汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門，駕駛員一般都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。

　　汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。

　　手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。只要是正shu常人的話，一般都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。對于一般新人來說，最容易搞錯的就是油門與剎車搞錯。

　　采用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。

　　注意事項：

　　（1）車輛正常運行時，腳不應放在離合踏板上。

　　（2）在傳動時，不能使用半聯動離合器，特殊情況需要半聯動時，應盡量縮短半聯動時間，以防燒壞離合器摩擦片。

　　（3）由于汽車制造技術的進步，在小型汽車或一些車型配有變速同步器時，一般不再采用兩英尺離合器操作方法。但在特殊情況下，如下坡和泥濘的冰雪路面需要迅速減少停車時駕駛，仍需使用。

　　（4）離合器提升速度不能太猛，一般第一個檔位是最慢的，其他的前進檔位應稍快一些。當第一個擋啟動時，離合器踏板必須踩到底。繼續升檔，將離合器踏板向離合器摩擦板分離后即可換擋，使離合器踏板不必踩到最后。

　　（5）當使用離合器踏板、離合器踏板應踩之前唯一的腳，和離合器踏板不應該踩腳的中心，因為它是不容易踩踏板的腳的中心，這將影響開始的操作和速度變化。不要用腳尖踩離合器踏板，以防滑倒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）