轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的組成有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的組成包括：轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、左右轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向梯形等機(jī)件。

　　填空題轉(zhuǎn)向系的三個主要組成部分是轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、（）和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)。

　　點(diǎn)擊查看答案進(jìn)入題庫練習(xí)您可能感興趣的試卷你可能感興趣的試題1轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)通常由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、和（）等組成。

　　2兩種類型的轉(zhuǎn)向器有（）式和齒輪齒條式。

　　3活塞的基本結(jié)構(gòu)分為頂部、環(huán)槽部和（）三部分。

　　4零件耗損形式有磨損、腐蝕、（）和變形。

　　5氣環(huán)是由鑄鐵材料制成的，該材料的特點(diǎn)是（），在彎曲時容易折斷。

　　6柴油機(jī)的壓縮比要比汽油機(jī)的壓縮比（）。

　　7在四沖程發(fā)動機(jī)中，凸輪的轉(zhuǎn)速是曲軸轉(zhuǎn)速的（）。

　　8連桿桿身斷面結(jié)構(gòu)一般為（）形。

　　9在轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)中可以調(diào)節(jié)前輪前束的是（）。

　　10油底殼的主要功用是（）。

　　最新試題判斷離合器打滑故障，首先因檢查（）有無自由行程。

　　題型：單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》（GB5372-

　　85）技術(shù)要求，齒長磨損不得超過原齒長的（）%。

　　題型：單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過遲的故障現(xiàn)象之

　　一是發(fā)動機(jī)（）。

　　題型：單項(xiàng)選擇題電動汽油泵電機(jī)燒壞，會造成發(fā)動機(jī)（）。

　　題型：單項(xiàng)選擇題拆卸十字軸式傳動軸時，為防止破壞傳動裝置的（），在每個萬向節(jié)叉的突緣上應(yīng)做好標(biāo)記，以確保作業(yè)后能原位裝復(fù)。

　　題型：單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋維護(hù)時，應(yīng)檢查后橋殼內(nèi)的（）油量是否合適，其油面應(yīng)不低于檢視孔下沿15mm。

　　題型：單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)凸輪軸凸輪工作面的損傷主要有磨損、擦傷和（）。

　　題型：單項(xiàng)選擇題動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑，可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時（）。

　　題型：單項(xiàng)選擇題轎車輪胎（）上的花紋磨剩2-3mm時，應(yīng)停止使用。

　　題型：單項(xiàng)選擇題在汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的大部分時間里，交流發(fā)電機(jī)和蓄電池一起供電給其他電氣設(shè)備使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）