vvt電磁閥工作原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】vvt電磁閥工作原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣（排氣）的量，和氣門開合時(shí)間、角度這幾個(gè)方面。使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率的電磁閥門。

　　vvt電磁閥的工作原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)ECU提供的占空比信號，控制滑閥的左、移動，從而控制通往凸輪軸上的油道的向，如果潤滑油的流出的方向和凸輪軸正時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動的方向相同，那么氣門打開的時(shí)間提前；如果相板，則使氣門打開的時(shí)間延遲。

　　vvt電磁閥測好壞的方法如下：

　　1、讀取故障代碼如果發(fā)動機(jī)亮故障指示燈，我們需要先讀取故障代碼，常見的vvt閥損壞產(chǎn)生的故障代碼有：vvt調(diào)節(jié)電磁閥故障、vvt調(diào)節(jié)電磁閥對地短路、vvt調(diào)節(jié)電磁閥對正極短路等，我們需要根據(jù)電路圖對相關(guān)故障檢修維修；

　　2、測量VVT電磁閥的電阻首先拔下vvt電磁閥的線束接頭，測量vvt電磁閥兩端之間的電阻，在常溫下（空氣溫度20度），該電磁閥的電阻是6-7歐姆，如果測量的電阻過大，說明內(nèi)部的電磁線圈損壞，需要更換；

　　3、把WVT閥從發(fā)動機(jī)上拆下來，使用蓄電池的正極和負(fù)極用弓|線分別接到vvt閥的1端和2端上，vvt電磁閥是帶兩個(gè)針腳的電器元件，1端是vvt閥的正極，2端是vvt閥的負(fù)極，保持2端搭鐵不動，通過不斷接觸1端子給vvt閥通電，然后觀察vvt控制閥的移動是否卡滯、動作是否迅速等，如果有出現(xiàn)以上的情況，需要更換vvt閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）