起亞智跑防撞鋼梁什么材質
【太平洋汽車網(wǎng)】起亞智跑防撞鋼梁是玻璃鋼材質,采用該材質的防撞梁是因為該材質的防撞梁吸水率低,具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學藥品性能,同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。
在名爵HS與起亞智跑的對比拆解報告中,毫無疑問名爵HS有著明顯優(yōu)勢,而完整版的報告由于信息量太大,需要讀者自己尋找需要的內(nèi)容,所以本文專門對兩車的拆解核心信息進行了梳理,提取精華部分,與您再次分享。
后防撞梁對比:名爵HS加強板鋼梁 PK 智跑全樹脂“塑料杠”第一項我們選擇了后防撞梁用料進行分析,作為車輛追尾防護最重要的一環(huán),可以說后防撞梁的強度決定了車輛尾部的安全性。不過由于國內(nèi)相關法規(guī)并未強制車輛必須安裝后防撞梁及沒有選材要求,且多數(shù)安全碰撞測試中也不涉及追尾事故,所以不少廠家在該部位進行成本控制,更有甚者會直接取消防撞梁。
說回到名爵HS與起亞智跑,二者在后防撞梁設置上的差異極其明顯,所以在安全性方面自然也有優(yōu)劣之分。首先,名爵HS使用了鋼制材料的后防撞梁,并且通過圖片我們可以看到它的長度足夠覆蓋車內(nèi)寬度,在中低速追尾事故中可以起到足夠的保護作用,對日常市區(qū)內(nèi)道路通行有著很好的安全保障。
反觀起亞智跑的后防撞梁,則采用了較為廉價的樹脂材料,嚴格意義上它幾乎起不到保護作用,在強度方面僅僅比普通塑料稍強一些。所以在實際追尾事故中,樹脂材料很難加強防撞保護安全性,僅在20km/h以下的低速事故中,可以起到少許緩沖作用。當然,相比起沒有防撞梁結構的車型來說,樹脂防撞梁總歸還是要強一些的。
對比結果:所以在該環(huán)節(jié)對比中,名爵HS的防撞梁結構更加穩(wěn)固,起到的保護作用也更有效,用料成本自然也會更高。而對于起亞智跑來說,自然是輸?shù)男姆诜?/p>
后車門加強筋對比:名爵HS四門弓形梁+加強筋 PK 智跑前鋼管后弓形省略加強筋我們都知道車門內(nèi)起到最重要保護作用的結構是防撞梁,至于加強筋,其實是在承受撞擊力度時,減輕門板產(chǎn)生的形變,從而保證車門能夠正常開啟,使車內(nèi)人員能夠及時逃生,所以該結構也是極其重要的,并非可由可無。
名爵HS前門設計了寬大的弓形防撞梁,輔以加強筋,結構完整布局科學。在發(fā)生側面碰撞事故時,能夠保護車門減少變形,利于車內(nèi)人員及時開啟車門逃生。而智跑前門設計了一道圓形鋼防撞梁和一道較窄的橫向加強筋,屬于低成本方案。智跑的防撞梁和加強筋安裝方式為橫置式,相對于名爵HS的斜置式,智跑的車門受力抗壓性較差。學過初中物理就能理解,給長方形結構加強,肯定是對角線加肋筋更有效。
雖然名爵HS與起亞智跑在前車門內(nèi)都安裝了防撞梁與加強筋,但在后門內(nèi)部卻有著明顯差異。名爵HS依然配備了弓形防撞梁與加強筋,而起亞智跑則未配備加強筋,因此車輛側面在發(fā)生較大事故后,車門極有可能無法正常打開,影響車內(nèi)人員的逃生與救援工作,這樣的減配也是我們值得關注的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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