2011款 自動版?奔馳E級?5座配置怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內飾風格顯得較為精美，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奔馳E級還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了藍牙/車載電話、前排側氣囊、可變轉向比等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。奔馳E級的車尾采用大氣的造型設計，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 自動版?奔馳E級?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 200 L CGI 優雅型針對內部配置的看法吧：網友@DL.EMGRAND說道：“首先是360度全景影像，非常的舒服，變道、停車、倒車、停車，都能看到周圍的路況。底盤非常穩定，一般情況下通過減速帶或者坑洞都能起到很好的減震效果，再加上車機系統還附帶了無線 Carplay和 Carplay功能，使用起來非常方便，而且主副駕駛都是電動調節座椅，座椅非常舒適。而且這輛車的隔音效果非常好，平時在市區的時候，感覺跟外面的鬧市判若兩人，再加上柏林的聲音，聽起來就像是演唱會，而不是開車。最后，最舒服的就是車內有64色的氛圍燈，晚上坐在車里聽音樂和安靜。”

網友@fddfsjfdsjkg說道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手動拖腿，開起來很舒服。”

網友@kvfdkfd說道：“相對來說，新車的價格比較貴，配置也比較一般，不像其他同級車，各有千秋，各有各的喜好，外觀和內飾都很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）