自動版?奔馳E級底盤扎實(shí)嗎?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級配備了3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前三連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，奔馳E級后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外，奔馳E級標(biāo)配了后風(fēng)擋遮陽簾、手動后排側(cè)遮陽簾、電動后備廂、防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、車載電視等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自動版?奔馳E級底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 300 L 時尚型 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“因?yàn)檫€在試車階段，他還沒試過把油門踩到底，按照正常的速度，轉(zhuǎn)速不到三千轉(zhuǎn)，動力就已經(jīng)很足了，只要給它足夠的時間，兩千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到一百公里。開這種車，一般情況下都不會太激烈，動力方面不用擔(dān)心，運(yùn)動模式肯定會讓你滿意，動力很強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是動力不夠好，換擋的時候會讓人懷疑是不是車出了問題。”

網(wǎng)友@linfeng237說道：“我覺得已經(jīng)夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；”

網(wǎng)友@linfeng237說道：“動力隨叫隨到，超車有信心， S+有推背感，目前還沒彈射過；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）