奔馳E級?2.0T空間怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內市場中受到了越來越多的關注。毫無疑問，最吸引消費者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現，畢竟中國消費者講究“以大為美”。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級車頭給人一種非常豪華的感覺，配合五邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾呈現出端莊的設計風格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了精致的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級內飾設計走了穩重路線，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口、后排座椅記憶。

　　奔馳E級后備廂空間表現不錯，可惜由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，稍顯遺憾。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的車側展現出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。奔馳E級的車尾呈現出大氣的設計風格，整體呈現出利落、得體的風格。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2.0T空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 300 L 時尚型針對空間的看法吧：網友@tang-wb說道：“姐夫的空間還是很大的，二郎腿劈腿什么的都有。”

網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

網友@谷歌說道：“后排空間很大，一般都是兩個人，一般情況下，一輛小轎車最多只能坐4個人，偶爾還能坐幾個人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）