奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版空間怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉風(fēng)格顯得比較端莊，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重，和該車定位相符合。此外，該車大方的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常大氣。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排座椅記憶、后風(fēng)擋遮陽簾。

　　奔馳E級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)很豪華，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢(shì)，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設(shè)置，差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購(gòu)車時(shí)買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級(jí)的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個(gè)更軟的懸架，而不是座椅加熱功能。”

網(wǎng)友@ohmcny說道：“空間很大，但后排座椅有點(diǎn)短，不像領(lǐng)導(dǎo)，也不像老板。”

網(wǎng)友@candylove說道：“車內(nèi)噪音控制的非常好。外面的人聽不到音樂聲。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）