汽車空調低壓高高壓低是什么原因造成的

　　【太平洋汽車網】汽車空調低壓高高壓低是空調的膨脹閥壞了，出現了阻塞或者節流作用失效的故障，車主需要及時更換膨脹閥，正常情況下，空調的壓縮機在1500-2000rpm時，高壓的壓力在1.5-2.0mpa之間，低壓的壓力在0.15-0.35mpa之間。

　　如果在正常運作情況下出現這種情況是因為壓縮機排量達不到要求，或者是膨脹閥故障造成的。壓縮機，電磁閥，四通閥，電機運行不正常也會出現這種現象。

　　如果在正常運作情況下出現這種情況是因為壓縮機排量達不到要求，或者是膨脹閥故障造成的。壓縮機，電磁閥，四通閥，電機運行不正常也會出現這種現象。

　　一般正常情況下，壓縮機在1500-2000rpm時，高壓壓力在1.5-2.0mpa左右，而低壓壓力在0.15-0.35mpa左右。當然，如果車輛周圍環境溫度高，那么高壓壓力可能會達到2.5-2.8mpa左右，但是一般不會超過3.1mpa，否則便會觸發壓力保護開關（為了保護空調壓縮機的安全運轉，一般車輛的空調系統都會設置有壓力保護開關，當空調系統壓力過高或者過低時，空調壓力開關都會被觸發，并停止空調壓縮機的工作）。解決空調低壓高，高壓低的方法為：

　　1、將空調膨脹閥卸下，并檢查其工作狀態是否正常，如果確實出現了故障損壞的話，直接進行更換即可。

　　2、清潔水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調制冷的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）