儲存機油并封閉曲軸箱的部件是什么

　　【太平洋汽車網】儲存機油并封閉曲軸箱的部件是油底殼，油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱，油底殼的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由發動機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

　　軒逸發動機氣缸是鋁合金材質的，采用該材質的發動機氣缸是因為該材質的發動機氣缸強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發動機動力以及減震效果。

　　軒逸發動機氣缸是鋁合金材質的，采用該材質的發動機氣缸是因為該材質的發動機氣缸強度高，剛度大，穩定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發動機動力以及減震效果。軒逸氣缸正常壓力范圍是8~11bar。

　　軒逸氣缸正常壓力范圍是8~11bar。氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。以下是曲軸箱的作用：

　　1、曲軸箱是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作；

　　2、曲軸箱受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用；

　　3、防止機油變質；防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

　　軒逸氣缸正常壓力范圍是8~11bar。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）