e是進氣門還是排氣門

　　【太平洋汽車網】e的全稱是exit，是排氣的意思，進氣則是i，i代表進氣是in的縮寫。汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構的安裝基體，也是汽缸的密封蓋。e的全稱是exit，是排氣的意思，進氣則是i，i代表進氣是in的縮寫。

　　排氣。汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構的安裝基體，也是汽缸的密封蓋。

　　汽缸蓋損壞現象多為缸蓋與缸孔密封平面的翹首變形（使密封遭到破壞），進、排氣門座孔裂紋，火花塞安裝螺紋損卻等。特別是用鋁合金澆筑的缸蓋，因其材料硬度較低，強度也相對較差，比較容易變形和損傷，故消耗量較鑄鐵制為多。

　　注意事項：1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調整供油時間。

　　2、水箱內應加軟水，并盡可能少換水。

　　3、柴油機應避免長期在超負荷下工作。

　　4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時，不得立即熄火，而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水，停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水，而應先加熱水而加開水。

　　5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時清除水垢油污。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）