收油熄火是什么原因

　　【太平洋汽車網】收油熄火一般是由于發(fā)動機的節(jié)氣門內積碳太多造成的。只要將積碳清理干凈，節(jié)氣門就可以正常松開。如果還沒有解決，就需要更換怠速馬達。

　　熄火表明節(jié)氣門怠速控制有問題，一般是由于發(fā)動機的節(jié)氣門內積碳太多造成的。只要將積碳清理干凈，節(jié)氣門就可以正常松開。如果還沒有解決，就需要更換怠速馬達。汽車的節(jié)氣門，又稱油門、節(jié)氣門，司機通過踩油門，可以設定車輛的發(fā)動機功率，使發(fā)動機形成推力，推動汽車前進。

　　操作油門時，右腳跟應落在平面上形成支點，控制踏板的力度要大些，腳的力度要柔和，輕踩油門輕輕抬起操作。在車輛行駛中，我們應根據路況和駕駛員實際需要的速度，隨時增加或減少油門。踩油門通常是為了加速換擋。換擋時，要適當踩下離合器和油門踏板，實現(xiàn)檔位和油門的配合和統(tǒng)一，使車輛更安全地完成換擋和平穩(wěn)運行。在車輛起步時，低檔前進，遇到上坡陡峭路段的時候，不要把加速踏板踩到底。

　　點火系統(tǒng)故障點火系統(tǒng)包括火花塞壓力線圈。首先，火花塞使用時間過長會導致火花塞間隙增大或點火點積碳，導致火花塞點火良好或點火能量過大導致氣缸缺缸，導致發(fā)動機功率下降和抖動。壓力線圈在使用一段時間后也會老化，這很容易導致平穩(wěn)通電或泄漏。如果點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則會發(fā)生發(fā)動機抖動。點火系統(tǒng)故障應及時處理。如果情況嚴重，發(fā)動機將無法啟動，甚至在行駛過程中發(fā)動機可能會突然停機，造成必要的故障進氣系統(tǒng)故障控制進氣系統(tǒng)空氣濾清器節(jié)氣門如果空氣濾清器太臟，使沒有足夠的空氣進入發(fā)動機，油氣混合比例的不平衡也會使發(fā)動機功率充足。如果節(jié)氣門積碳過多，會導致節(jié)氣門關閉過緊，即怠速時仍有一定量的空氣從節(jié)氣門進入發(fā)動機，使混合氣過稀，也會造成功率不足現(xiàn)象，導致發(fā)動機起動抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）