車啟動開空調不走傷車嗎

　　【太平洋汽車網】車啟動開空調不走傷車，由于汽車空調壓縮機是靠發動機帶動的，發動機怠速時功耗增加，而汽車原地不動，不能通過氣流對散熱器進行散熱，導致發動機溫度飆升，空調制冷效果也沒有車跑起來時涼快，而此時發動機也容易積碳，容易引起排氣管子尾喉口處都全是積碳，而且油耗升高。

　　汽車開空調空調，一般指的就是夏天開冷氣。如果長時間原地著車開空調，也就是怠速開空調，會對發動機有一定的影響。下面小編整理了汽車不動開空調的危害以及是否耗油。

　　汽車不走開空調傷車嗎其實這種做法是不可取的，由于汽車空調壓縮機是靠發動機帶動的，發動機怠速時功耗增加，而汽車原地不動，不能通過氣流對散熱器進行散熱，導致發動機溫度飆升，空調制冷效果也沒有車跑起來時涼快。

　　汽車在怠速運轉工作時還會導致汽油燃燒不充分，繼而帶來的是發動機積碳以及排出大量濃郁的一氧化碳廢氣，一旦這種廢氣漏入車內，對人體的傷害也是極其嚴重的，不少新聞報道過車內開空調窒息死亡的事件。所以大家還是要引以為戒，汽車不動開空調不僅傷車，更加傷身！

　　另外就是油耗問題，其實每款車根據車型油耗的差異是非常大的，但無可厚非怠速開空調是費油的，發動機在帶動空調壓縮機的同時還要高頻率運轉電子風扇對散熱器進行散熱，而電子風扇有是靠蓄電池帶動的，在耗油的同時還可能導致蓄電池虧電。

　　車不動開空調耗油大嗎車不動開空調和車行走耗油量差不多，因為不管開不開車壓縮機都在運轉油耗都會耗損的。

　　油耗 ：油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也采用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）