2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC?奔馳E級底盤怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級前臉呈現出大方的設計風格，整體看上去穩重大方。

　　奔馳E級車尾呈現出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奔馳E級內飾給人一種十分精巧的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，同時，奔馳E級搭載了雨量感應式雨刷、自動駐車、可變轉向比、倒車影像、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、遠程啟動等配置。奔馳E級的內飾造型很精致，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC?奔馳E級底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@fest12345說道：“動力不足，舒適模式下，我覺得這款車很經濟，性能也很好，家用動力足夠了。但是如果想要加速的話，我覺得還不如2.0T，加速的時候感覺有點吃力，不過畢竟不是一輛性能很好的車。”

網友@candylove說道：“從1檔跳兩檔到兩千五百轉，這也太坑爹了吧？”

網友@jyabcwb說道：“動力不錯，五種駕駛模式的反應都很快，300是2.0的動力，隨叫隨到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）