怎樣判斷離合器壓盤壞了

　　【太平洋汽車網】判斷離合器壓盤壞了：1、踩離合器的時候很吃力，即使踩了離合掛擋也會不平順；2、行車無力，發動機轉速上去了而車速起不來。

　　離合器壓盤壞了的表現離合器壓盤壞了能聞到一股焦臭味，離合器片打滑，加速不帶勁，動力性下降，起步打滑，或者行車無力，發動機轉速上去了而車速起不來，離合器由壓盤，和離合器片組成，壓盤和離合器片的關系是唇齒關系，當離合器有問題時會加速壓盤磨、甚至飛輪的磨損，主要表現出來的故障是掛檔困難、分離不清、起步發抖。

　　如果離合器的壓盤損壞了，會導致離合器結合后依然出現打滑現象，這樣會導致汽車出現動力不足的情況。出現這種情況后，應該立即更換離合器的壓盤，大家一定要去4s店或專業機構更換。

　　離合器壓盤的檢查方法

　　（1） 壓盤的檢修壓盤的大多數損壞是工作平面磨損、擦傷、破裂和翹曲變形等。

　　壓盤變形檢測：將壓盤工作面放在平板上，用塞尺測量壓盤工作面與平板的縫隙，壓盤表層的平面度不允許超過限定值。壓盤表層磨出溝槽，其槽深不允許超過0.3mm。壓盤的翹曲變形或溝槽可在平面磨床上磨平或在車床上車平。但嚴重變形或溝槽深度過大或有破裂缺陷的壓盤應予以更換。

　　（2） 離合器蓋的檢修若發覺離合器蓋有裂紋、破損或變形，應更換離合器蓋或壓盤總成。

　　（3） 膜片彈簧的檢修膜片彈簧若有簧片折斷、燒傷、出現裂紋等缺陷，基本都應更換膜片彈簧。膜片彈簧分離指端部的磨損狀況可用游標卡尺檢查，其深度應小于0.6mm，寬度應小于5mm，不然應更換膜片彈簧。

　　膜片彈簧變形時，用專業工具蓋住彈簧分離指內端，然后才用塞尺測量彈簧內端與專用工具之間的間隙，彈簧內端應在同一平面內，間隙不應超過0.5mm。不然，應用修理工具將變形過大的彈簧分離指翹起以實行調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）