汽車一顛簸就咯吱咯吱響怎么辦

　　【太平洋汽車】大部分是由于避震頂膠老化變硬引起的。汽車的避震器與車身連接的地方基本都有橡膠，這一橡膠叫做避震器頂膠。這一橡膠的作用是為車身供給緩沖，縮短震動。時間久了橡膠會老化，老化的橡膠會變硬，所以過一點坑洼路面時，車身就會傳出咯吱咯吱的響聲。解決這一問題的辦法是更換避震器頂膠，更換頂膠花費的花費也不一定高。

　　車顛簸時有吱吱異響聲的原因是：

　　1、地盤零件連接螺絲部分有松動，需要緊固。

　　2、減震器異響，需更換減震器。

　　3、最嚴重的是車身有異響，這個就需要換車了。

　　異響，可以稱得上是車主的一大心頭之恨，以為車子開得太快然后產生異響，但是慢速行駛依舊有吱吱響，面對它，真的又無可奈何。確實，異響算是比較難處理的故障，異響的來源非常多，如果不及時解決，有生怕它會演化成很大的安全隱患。那么接下來我們就看汽車吱吱吱吱異響有什么原因。

　　1、如果車子慢速行駛有吱吱響，那么很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。

　　2、如果你輕踩剎車，發現異響增大，那么可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。

　　3、如果發動機皮帶松了，那么也會出現吱吱響的情況，這時我們可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然后將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

　　4、部件老化，這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這里要注意一個地方，它就是發動機支架膠墊，如果它老化變硬或破裂，就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）