打轉向咯噔咯噔響是什么原因

　　【太平洋汽車】出現這種情況，應該仔細排查，因為導致這種情況出現的原因很多，像轉向燈回位發出的聲音，這種是正常情況，還可能是方向柱防塵套發出的異響、塑料之間的摩擦、方向盤里傳出的異響、減震器平面軸承發出異響或者是平衡桿發出的異響。

　　當汽車轉向時發出咯噔咯噔的響聲，可能是塑料件之間的摩擦；轉向柱與腳墊之間存在摩擦；方向盤內的氣囊游絲故障；轉向橫拉桿球頭老化、有曠量；轉向機配合齒輪間隙過大等原因造成的。

　　方向盤是由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。如果我們安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，轉向柱在轉動時就會產生摩擦發出響聲，這個是很常見的情況，調整或者更換腳墊就可以。如果是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好造成響聲，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。

　　在車主使用汽車時，在原地或者低速狀態下，轉動方向盤時聽到咯噔的聲音，甚至感覺到方向盤的震動或打坎，或者在行駛時胎噪變大，還有可能是平面軸承出現故障。平面軸承負責鏈接著車身和避震，避免直接摩擦，由防塵罩、滾道、滾珠等部件構成。它位于避震器總成的頂端，軸承壽命通常在4-6萬公里，到了使用年限，建議車主進行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）