beijing x7是獨立懸架嗎
2025-03-24 14:04:06
作者:資訊小編
beijingx7是獨立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是結構最簡單,應用最廣泛的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂,這種懸架占用空間是比較小的。
beijingx7是一款緊湊型suv,這款車的軸距為2800毫米,長寬高分別是4710毫米,1892毫米,1715毫米。
beijingx7使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發動機,這款發動機的最大功率為138kw,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩為275牛米,最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內自直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋。
使用鋁合金缸蓋可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率,雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
使用雙離合變速箱還可以降低整車的制造成本。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
113.88萬元起 二代梟龍MAX開啟預售 內外煥新/二代Hi4
- 2小鵬X9右舵版在香港正式上市 亞洲首家科技體驗店同日開業
- 3售38.98萬起 騰勢N9上市 標配易三方/云輦-A/高階智駕 續航1300km
- 4強悍V8猛獸/3.2秒破百 AMG GT 63 4MATIC+中國首秀
- 5全新家族前臉 奇瑞艾瑞澤8 PRO上市 限時紅包價10.39萬元起
- 6長安汽車品牌歐洲發布會 共投放9款車型!
- 2小鵬X9右舵版在香港正式上市 亞洲首家科技體驗店同日開業