節氣門體清洗方法

1、將發動機上蓋取下，把連接節氣門體的進氣管拔出來，這里就會有不少油泥、積碳。有些進氣管與節氣門體連接部分的夾子吻合不緊會造成漏氣現象，這也會加速積碳的形成，因此注意金屬卡圈要用螺絲緊固；

2、把油門拉線拆下，然后把連接節氣門位置的傳感器、怠速電機和進氣歧管絕對壓力傳感器的三組線路拔下來，這樣節氣門體上就沒有東西連著了。用10mm的丁字改錐將固定節氣門體的四個螺絲擰下，把節氣門體從進氣歧管上拿下；

3、用六棱扳手，分別將這三個電子部件拆下，會看到怠速電機的伸縮桿頭部位也有油泥附著。通常汽車怠速不穩或偏低大多是怠速電機的機械閥門部位太臟造成的；

4、用化油器清洗劑把節氣門體里的油泥清洗一下，特別是節氣閥門四周，過多的油泥會把節氣門體內閥門的縫隙填滿。隨后，用化油器清洗劑把怠速電機的伸縮桿噴一下，然后用布將油泥擦洗，露出來金屬光澤，把電機軸外露的油泥也一并沖干凈；

5、認真清洗后，一桶清洗劑也差不多用完了，這時節氣門體內已經非常干凈了，把三個電子裝置小心裝回，用剩下的清洗劑把外面的一些油污沖掉，將節氣門體原樣裝回。記著一定要把節氣門體上的三個電子裝置接上連線，否則最后檢測中開啟鑰匙時電腦會自動報警；

6、拆洗節氣門以后，為了重新校正電腦程序的記錄，最好用專業的電腦進行匹配。做匹配的時候，要在水溫85℃以上打開鑰匙門，在熄火狀態下進行。