謳歌tlxl是后驅(qū)嗎

　　【太平洋汽車】謳歌tlxl不是后驅(qū)車，謳歌tlxl是一款前驅(qū)車。謳歌的tlxl全系搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為153kw，最大扭矩為247牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。

　　前置后驅(qū)是四驅(qū)嗎前置后驅(qū)并不是四驅(qū)，這兩者是有著明顯的區(qū)別的。前置后驅(qū)指的是發(fā)動機在前面，驅(qū)動機在后面，優(yōu)點是動力好，推背感強；四驅(qū)車型，發(fā)動機有可能在前面也有可能在后面，四個輪子都能得到驅(qū)動力，優(yōu)點在于車子的平衡性強，操控性好。還有一種是前置前驅(qū)，發(fā)動機和驅(qū)動機都在前面，優(yōu)點是穩(wěn)定性較好。四驅(qū)系統(tǒng)主要分為適時四驅(qū)、分時四驅(qū)和全時四驅(qū)等，下面具體來看一下。適時四驅(qū)多數(shù)基于前驅(qū)平臺打造，主要是以前輪驅(qū)動為主，后輪驅(qū)動為輔，后輪的驅(qū)動力不會高于前輪。在濕滑的路面上，轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性有所提升，但是道路的通過性不強，越野性較差。分時四驅(qū)的車子，大多數(shù)情況下還是兩輪驅(qū)動，只有在惡劣條件下才能使用四驅(qū)模式。分時四驅(qū)車輛手動改成四驅(qū)的時候，中間的傳動軸會把前后軸鎖死，會造成轉(zhuǎn)彎時前輪和后輪的軌跡并不一樣，而且分時四驅(qū)的車子多沒有中央差速器，在轉(zhuǎn)彎時可能不易操作。全時四驅(qū)的車型越野性較好，道路的通過性強，操作性好，但是油耗相對較高。

　　發(fā)布時間：2020-12-26 11：25：16閱讀：168新款supra是后驅(qū)嗎新款supra采用的是前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。新款supra這款車不是由豐田獨自研發(fā)生產(chǎn)的，而是和寶馬汽車合作生產(chǎn)的，這款車基于寶馬CLAR平臺打造，使用了寶馬汽車的三大件，主要包括發(fā)動機、變速箱和懸架系統(tǒng)。新款supra使用的是寶馬生產(chǎn)的3.0T直列六缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為B58，這臺發(fā)動機也算是一臺比較經(jīng)典的發(fā)動機，被應(yīng)用在寶馬很多款車型上，發(fā)動機不僅是擁有著強勁的性能，同時還獲得了2017沃德十佳發(fā)動機稱號，這臺發(fā)動機的最大功率為258kw，最大扭矩為500牛米。因為寶馬生產(chǎn)的這款發(fā)動機性能太過優(yōu)秀，豐田沒有與之匹配的變速箱，所以這款車依然采用的是寶馬的8擋自動變速箱，同時也使用了寶馬汽車的底盤。這款車的內(nèi)飾、方向盤、儀表、i-Drive系統(tǒng)以及操作界面基本采用的是寶馬的部件，總是給人一種血統(tǒng)不純正的感覺。豐田的汽車工程師表示，雖然這款車與寶馬z4使用的是同一平臺打造，但是汽車的三大件都是經(jīng)過豐田工程師精心調(diào)校的。

　　發(fā)布時間：2020-12-26 15：01：38閱讀：54is300是后驅(qū)嗎is300是雷克薩斯旗下的一款運動中型轎車，這款車是后驅(qū)的。is300全系搭載了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為8ar-fts，這款發(fā)動機的最大功率為180kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）