日產(chǎn)藍(lán)鳥手動(dòng)還是自動(dòng)

　　【太平洋汽車】日產(chǎn)藍(lán)鳥是自動(dòng)的，采用的是自動(dòng)擋變速箱,也就是CVT無(wú)級(jí)變速箱,這款變速箱擁有十分出色的換擋平順性和連貫性,在駕駛過程中擁有十分舒適的駕駛感受。

　　日產(chǎn)藍(lán)鳥自動(dòng)擋擋位圖解日產(chǎn)尼桑藍(lán)鳥檔位使用手冊(cè)詳解1P泊車檔：此檔位一般在排檔桿最上邊，長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)必須掛入此檔位，假如歇火時(shí)未掛入泊車擋，下一次起動(dòng)車子時(shí)要先掛入泊車擋再打火。

　　2R倒車檔：此檔位用以轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向時(shí)踩住剎車踏板停穩(wěn)后才可以掛入，行車歷程中是沒法掛入的。

　　3N空擋：變速器處于空擋（待速檔），這時(shí)沒有力傳輸?shù)杰囬镛A且不能應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)功效。

　　4D前進(jìn)檔：全部前進(jìn)檔都可以全自動(dòng)換高端和降檔，換擋時(shí)時(shí)刻刻在于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、本人的安全駕駛設(shè)計(jì)風(fēng)格和行車速率。

　　5L低速檔檔：低速檔擋是前行擋之一，在長(zhǎng)下坡或下坡道時(shí)可以應(yīng)用，但是要留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比不可以太高。

　　換檔實(shí)際操作方法

　　1、撥片換擋的應(yīng)用踩下剎車踏板，將檔位往下拉至“D”檔，隨后往右邊促進(jìn)換擋桿，就能進(jìn)到手動(dòng)式方式。此刻，能夠根據(jù)汽車方向盤的“”、“-”拔片開展升降檔。手動(dòng)式方式盡管繁雜一些，但是能夠精準(zhǔn)操縱適合轉(zhuǎn)速比與扭距時(shí)的檔位轉(zhuǎn)換。

　　方向盤

　　2、不一樣道路狀況的檔位挑選1上坡起步：根據(jù)“D-”降檔得到很大的扭距，讓驅(qū)動(dòng)力輸出更為強(qiáng)悍。假如發(fā)覺驅(qū)動(dòng)力充足，應(yīng)當(dāng)用“D”開展升檔以維護(hù)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)。假定斜坡險(xiǎn)峻，手動(dòng)式降檔或是不足驅(qū)動(dòng)力，就需要應(yīng)用S檔了。

　　2下坡：下坡時(shí)能夠根據(jù)“D”升到D2或D3檔，下坡必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制約實(shí)際效果。2或3檔可以達(dá)到驅(qū)動(dòng)力的要求，又不用1檔那麼高的扭距。當(dāng)發(fā)覺車子逐步加快下坡控制不了，就需要立即運(yùn)用“D-”降檔提高制約發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際效果。

　　日產(chǎn)驪威2020款最新消息時(shí)至今日日產(chǎn)驪威也是一款十分受大家喜愛的小車，僅僅到2015年日產(chǎn)驪威升級(jí)到2015款車系以后就再也不會(huì)換代更新?lián)Q代。如今，2019年將要完畢，日產(chǎn)驪威在國(guó)外市場(chǎng)上早已出到2020款，這一次十分有可能會(huì)再度引入到中國(guó)。

　　在外表上，2020款日產(chǎn)驪威采用了日產(chǎn)全新的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉代表性的不銹鋼V字越來(lái)越更為大。車燈越來(lái)越細(xì)長(zhǎng)但前霧燈卻非常之極大，看上去具有未來(lái)感和現(xiàn)代感。車體總體線框非常圓滑，在視覺效果上構(gòu)建出一種健碩的覺得。

　　車燈在車系構(gòu)造層面，2020款日產(chǎn)驪威采用232的七座合理布局，車內(nèi)飾總體較為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)新聞媒體系統(tǒng)軟件采用7英尺觸摸顯示屏，能夠適用AppleCarplay及其AndroidAuto。

　　2020款日產(chǎn)驪威事實(shí)上是與三菱Xpander采用同樣的服務(wù)平臺(tái)修建的，乃至在外表上還有許多一樣的原素。三菱Xpander早已方案引入中國(guó)開展國(guó)內(nèi)，假如能順利開展，那麼2020款日產(chǎn)驪威也十分有可能引入進(jìn)去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）