奧迪拉了手剎自動關閉

　　【太平洋汽車】奧迪電子手剎不會自動解除。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。奧迪電子手剎解除，只需向下按動奧迪的電子手剎開關即可。

　　奧迪電子手剎不會自動解除。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

　　奧迪電子手剎解除，只需向下按動奧迪的電子手剎開關即可。正常情況下解除電子手剎都需要踩下剎車并且按下手剎開關，但電子手剎能夠自動解除的功能確實可以很好避免帶著手剎起步的情況，在電子手剎啟用的情況下如果駕駛員掛上D擋并踩下油門，電子手剎就會自動解除。

　　電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。

　　與傳統的手動機械駐車制動系統相比，電子駐車制動系統具有以下優點，車廂內取消了駐車制動手柄，為整車內飾造型的設計提供了更大的發揮空間。停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強度。隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發展，該系統不僅能夠實現靜態駐車、靜態釋放（關閉）、自動釋放（關閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態駐車等輔助功能。如大眾車系上安裝的AUTO HOLD自動駐車鍵，它就能夠完成上述功能，由于它將動態穩定控制系統介入到了電子駐車制動系統，使得駕駛更安全、更方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）