故障一、暖風水閥損壞或沒有完全打開；故障二、散熱器芯故障；故障三、控制面板故障。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-27

持續內循環雖然暖和，但車內空氣會難受，所以最好每隔1小時調到外循環，換一換空氣。要是車內開了暖風就足夠暖和，內循環都不用開。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-27

汽車冬天怎么關閉暖風？汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-26

汽車冬天開暖風該按哪個鍵呢？可以通過轉動旋鈕或有自動空調的車輛按動“AUTO”鍵調試暖風。 閱讀全文>>

• laijianying
• 2018-12-26

暖風是利用了發動機冷卻液的熱能。冷卻液流經暖風水箱后就起到了給暖風水箱加熱的作用，當鼓風機的風吹過暖風水箱后，空氣被加熱，吹向車內就形成了暖風。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-24

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2018-12-23

在入冬前檢查暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢，剛啟動時不要馬上啟動暖風，等發動機溫度指針到中間位置后再啟動暖風。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-23

除霧的方法多種多樣,其實簡單來說就分為花錢與不花錢兩種。而使用空調除霧應該是最為普遍的,但開冷風還是開熱風也有講究。專用除霧劑的市場魚龍混雜,價格區間也較大,不容易分辨,建議您可以自制除霧劑。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-23

汽車的暖風空調使用的是發動機的余熱來作為能量來源，沒有給發動機增加負擔，所以不會增加油耗，不會減弱動力。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-23

暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動壓縮機，所以開暖風只需要調節空調按鈕，不用開A/C。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-23

汽車啟動發動機后先不要開啟暖風，等車輛行駛一段距離，見水溫表已經到達正常水溫的一半時再將暖風打開。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-23

首先熱車后再開車，等發動機升溫后再開暖風；開暖風不要按A/C鍵,反之則費油；玻璃起霧時，用空調暖風吹風擋玻璃；小幅度打開車窗，保持空氣流通。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-22

其實暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓，然后再汽化，吸收空氣中熱量來達到降溫效果的。而汽車暖氣屬于廢物再利用，不會耗費油量。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-22

AC的功能：開啟壓縮機。它僅僅是制冷、除濕。冬天需要取暖時 把溫度選擇開關調到至紅色部分，打開風扇開關就有暖風吹出來，而不用按AC鍵。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-22

不需要開AC，因為汽車制暖是通過汽車自身發動機發熱產生暖風，而達到制暖的效果的。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

汽車暖風的熱能是冷卻水，熱得慢的原因是發動機剛起動，水溫還沒有熱，只要水溫升起到90度的水溫，暖風就正常了。也有可能是管路問題，具體情況就需要具體看待了。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

汽車暖風不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的汽車暖風不熱，二是暖風的控制機構工作不良導致的汽車暖風不熱。所以先要判斷是什么原因，再去進行相應的維修。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

開車時不開暖風開車太冷，可是一直長時間開著暖風又不僅太費油，而且導致車內的空氣質量也不好。不開暖風有可能會被凍感冒，打開暖風方法不當不僅對車有磨損，而且對人的健康也不利，那么冬天汽車怎么開暖風？ 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

冬天汽車開暖氣是不耗油的，汽車采用水暖式和 PTC 暖風裝置的最多。水暖式是利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬于熱量再利用，油耗小到可以忽略不計 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-22

暖氣開關一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側分別有藍色和紅色，紅色那邊是暖氣，藍色那邊是冷氣，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，藍色就是降低溫度。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21