同步器的作用及分類

　　【太平洋汽車】同步器的作用是同步不同擋位之間的齒輪轉速，使要換入擋位的齒輪轉速和動力輸出端齒輪的轉速一樣，避免換擋沖擊。

　　同步器的作用是同步不同擋位之間的齒輪轉速，使要換入擋位的齒輪轉速和動力輸出端齒輪的轉速一樣，避免換擋沖擊。

　　同步器的分類有：常壓式、慣性式、自行增力式，同步器由接合套、同步鎖環(huán)組成。同步器的作用是：

　　1、使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間，并防止在同步前嚙合而產生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛；

　　2、掛擋起步不需要等待變速箱調速，不會出現掛擋打齒的情況。同步器的原理是換擋時動力輸出端齒輪轉速快于換入這個擋位的齒輪，解決汽車在換擋操作中發(fā)動機轉速與變速箱轉速不一致的速率問題。同步器的作用是同步不同擋位之間的齒輪轉速，使要換入擋位的齒輪轉速和動力輸出端齒輪的轉速一樣，避免換擋沖擊。同步器的作用是同步不同擋位之間的齒輪轉速，使要換入擋位的齒輪轉速和動力輸出端齒輪的轉速一樣，避免換擋沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）