2.0L?豐田C-HR內飾舒服嗎?豐田C-HR購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。作為一款指導價16.28萬元的車型，豐田C-HR（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　豐田C-HR內飾造型非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR方向盤采用塑料材質，會有一些廉價感。

　　豐田C-HR儀表呈現出動感的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為9英寸，并配備了CarLife、GPS導航系統、藍牙/車載電話等四項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　豐田C-HR后排空間夠用，能滿足日常出行需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，豐田C-HR后排空間不大，但能滿足日常出行需求。豐田C-HR的車尾展現出了流暢的視覺效果，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0L?豐田C-HR內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 酷跑領先版針對內飾的看法吧：網友@順順說道：“能接受這樣的內飾規劃和風格，很有自己的個性也很實用性的，全體的布局和軟性材質的使用都是很合理的，能夠說是用料和工藝水平很高了，舒適大氣，中控看著就很有檔次也比較好操作，新車剛下手的時分多少有點異味，現在現已很舒適清新了，豐田C-HR當然了，手機還能夠長途要控制車輛，比如打開空調等操作，冬季車里也不再是冷冰冰的，夏天也能夠很快降溫，這樣舒適便利性當然便是咱們想要的，全體感十分好了！”

網友@whg0000011說道：“內飾沒有異味，并且剛開始提回來的那段時刻就感覺到車子正常開完全沒問題。內部的做工也是很精細的那種，契合我平常的審美，在用料方面也都不含糊，反正我覺得內部設核算挺上層次的類型了。”

網友@key2009說道：“整體的內飾都是比較簡單大方的，沒有很夸張的設計風格；跑在公路上，車窗都關著，把手機跟藍牙音響連起來，放放稍微嗨一點的歌，聽起來有種3D環繞的感覺，音質很好。況且空調制冷制熱效果也很好，大大增加了開車的體驗感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）