隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款林肯MKZ（詢底價|查參配）的實力如何。

　　林肯MKZ前臉呈現出端莊的設計風格，看起來較為穩重。

　　林肯MKZ車尾呈現出酷炫的設計風格，配合新潮的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　林肯MKZ內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　林肯MKZ搭載了一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率137馬力，峰值扭矩173牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩237牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，林肯MKZ的頭燈遠近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。另外，林肯MKZ搭載了后排側隱私玻璃、電動后備廂、倒車影像、自動空調、自動駐車、車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、主動降噪、車載空氣凈化器、雨量感應式雨刷等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 2.0H 混動尊耀版?林肯MKZ動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0H 混動尊耀版針對動力底盤的看法吧：網友@133031688說道：“這輛車搭載了2.0渦輪增壓發動機，動力方面還算不錯。油門踩下去的時候，會感覺到馬力的輸出，給人一種很強的信心。”

網友@ifvhbn說道：“動力強勁，6 AT變速箱美中不足。平時在城市里都是綽綽有余的！”

網友@anding73說道：“至于前驅車，雖然長了點，但因為底盤扎實，所以開起來還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）